目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展，城市化建設(shè)的腳步也隨之加快，高層建筑在城市中的不斷崛起，增加了城市中電梯的使用數(shù)量。在城市化建設(shè)中人們的生活水平越來越高，因此人們對(duì)高質(zhì)量的生活要求也隨之升溫。電梯在高層居住建筑中的使用不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代化科技的應(yīng)用，滿足人們科技信息心理的同時(shí)，給人們的日常生活提供了便利。

　　在人們生活節(jié)奏較快和生活壓力較大的生存環(huán)境中，提供了有利的物質(zhì)基礎(chǔ)。其次，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展使城市人口不斷增多，人口壓力充斥著城市的各個(gè)角落，從娛樂休閑場(chǎng)所到交通運(yùn)輸場(chǎng)所都存在著擁擠問題。電梯在休閑場(chǎng)所和交通運(yùn)輸場(chǎng)所，如地鐵站、火車站等的使用，大大緩解了擁擠現(xiàn)象，還有效的分散了客流，避免了人口擁擠造成的安全問題。因此，電梯在人們生活中的應(yīng)用作用也越來越越重要。同時(shí)，電梯的應(yīng)用在給人們生活帶來便利的同時(shí)電梯也存在著大量的噪音問題。

　　引起電梯噪音的因素：

　　1、導(dǎo)軌問題

　　2、曳引機(jī)導(dǎo)向輪的安裝

　　3、導(dǎo)軌和導(dǎo)靴

　　4、轎廂

　　5、制動(dòng)器

　　6、補(bǔ)償鏈以及隨行電梯

　　7、電氣裝置

　　8、鋼絲繩

　　電梯噪聲控制方法：

　　(1)機(jī)房隔聲以及吸聲。經(jīng)過許多的調(diào)查研究，可以表明電梯工作時(shí)，所產(chǎn)生的噪聲對(duì)于機(jī)房周圍的房間影響很嚴(yán)重，而這噪聲主要是來源于曳引機(jī)。其中最主要的原因是電梯的機(jī)房墻體隔音量不好，墻體隔音量必須要達(dá)到50分貝以上，同時(shí)應(yīng)該在機(jī)房的內(nèi)部相對(duì)應(yīng)的增加吸聲處理裝置。

　　(2)選擇電梯。在選擇電梯時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格的按照國(guó)家所規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的噪聲值為首要技術(shù)指標(biāo)。新規(guī)定的電梯噪聲標(biāo)準(zhǔn)為80dB(A)，但是一些技術(shù)質(zhì)量過硬的電梯噪聲可以達(dá)到70dB(A)一下。所以，在選擇標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定噪聲值的產(chǎn)品，不只可以減少后處理的難度，也會(huì)為開發(fā)建筑商相對(duì)應(yīng)減少費(fèi)用。

　　(3)曳引機(jī)的曳引繩穿過了樓板，在樓板預(yù)留孔的處理。預(yù)留孔對(duì)噪聲的傳播亦可以起到一定的推波助瀾的作用，噪聲通過此孔傳入井道，從而攻擊到井道周圍的房間以及轎廂。在樓板的下方適當(dāng)?shù)陌惭b消音器則解決此類問題的關(guān)鍵所在。

　　(4)電梯轎廂的隔聲以及吸聲處理。對(duì)于轎廂內(nèi)部的除噪處理也不容小看，轎廂的天棚以及各個(gè)墻面與地面之間做一層隔聲和吸聲處理。在滿足裝飾要求的前提下，材料必須的要符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求，免得造成環(huán)境的二次污染。對(duì)于降低各種摩擦聲和轎廂高速運(yùn)行產(chǎn)生的氣流聲就會(huì)有很大的幫助。

　　(5)曳引機(jī)隔振處理。結(jié)構(gòu)振動(dòng)傳聲是曳引機(jī)噪聲傳播最主要的途徑，所以，避免周圍房間遭受噪聲影響的有力解決方法是將曳引機(jī)的隔振工作做好，一般可以采用雙層隔振。

　　(6)風(fēng)噪聲的控制

　　因?yàn)殡娞菥c室外存在著溫度差異，所以在運(yùn)行中常會(huì)產(chǎn)生呼嘯聲，對(duì)于此類因?yàn)轱L(fēng)引起的噪聲控制也是非常必要的，通常可以選擇在電梯井加裝通風(fēng)口，通過通風(fēng)裝置而降低電梯井內(nèi)和室外的溫度差異。同時(shí)，可以在電梯門廳以及轎廂處加裝吸聲和隔聲處理裝置。這兩種方法都可以降低因?yàn)轱L(fēng)所引起的噪聲。

福韻聲學(xué)聲學(xué)系統(tǒng)：

建筑隔聲墻系統(tǒng)

建筑吸音墻系統(tǒng)

建筑墻體、天花、地面減振系統(tǒng)

噪聲控制系統(tǒng)